Iindyjski startup W stolicy Bangalore kierowcy riksz są nie mniej cenieni niż inżynierowie oprogramowania. Biorąc pod uwagę chaotyczny ruch uliczny w mieście, riksze są czasami najszybszym sposobem na poruszanie się. Ale znalezienie takiej nie jest łatwe. Groźby, błagania i apele moralne są konieczne, zanim kierowca zgodzi się na przejażdżkę. Nie lepiej jest w przypadku Ola i Uber, dwóch firm oferujących usługi rikszowe za prowizję.
Pomoc jest w zasięgu ręki. Aplikacja o nazwie Namma Yatri, uruchomiona w listopadzie przez związek kierowców riksz, bezpośrednio łączy pasażerów z kierowcami, bez prowizji dla cyfrowych pośredników. Średnio wykonuje około 68 000 przejazdów dziennie, z zaledwie 2 000 na początku roku, i może pochwalić się ponad 78 000 kierowców i 1,4 mln klientów na swojej platformie.
Ut tempus, orci eu egestas maximus, nulla diam venenatis erat, vitae bibendum nibh enim in nulla. Proin malesuada facilisis felis nec faucibus. Phasellus aliquam pulvinar lorem, non malesuada neque sagittis vel. Vestibulum sed tincidunt metus. Nunc sed tincidunt quam. Nam ac pretium massa. Morbi vel odio ut odio fringilla pulvinar vitae eget ipsum.
Aliquam erat volutpat. Nunc sed lacus tincidunt, facilisis ex consequat, tincidunt lectus. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Mauris ullamcorper, ligula et vehicula aliquam, turpis tortor lobortis turpis, in auctor dolor ligula sit amet mi. Curabitur dictum eros et nunc sollicitudin, nec luctus tortor bibendum. Duis in vulputate urna, non semper sapien. Vestibulum gravida gravida facilisis. Sed vel sapien eget orci congue rutrum at eu libero.
Donec mattis dui lectus, eu tristique eros finibus in. Sed non risus libero. Duis consectetur at urna nec laoreet. Praesent vel libero eu purus pellentesque convallis ac vitae diam. Proin tortor nisi, sollicitudin eget ligula quis, efficitur vulputate orci. Sed venenatis lorem non massa semper, vel interdum risus facilisis. Ut purus dui, fermentum in eleifend eget, lacinia nec justo. Pellentesque eget dui rutrum, rhoncus eros non, hendrerit metus. Nulla euismod maximus diam quis blandit. Suspendisse sed lorem nisi. Quisque gravida nisi sit amet nibh feugiat mattis. Donec vel facilisis diam. Sed leo elit, euismod nec convallis non, vulputate vel ligula.
